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23岁漂亮空姐转行开飞机飞得漂亮才叫美丽
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3月2日下午1点20分,
成都双流国际机场
。四川航空公司一架空客a320飞机正待起飞,满载着参加全国两会的四川代表团代表。塔台发出指令:“3u8885可以起飞。”副驾驶王志千回复:“3u8885起飞。”机长推动油门,专机平稳加速,腾空而起,飞向北京……
曾是飞机客舱中巡游的“天使”,揣着执著的飞行梦想,终于破茧而出,成为国内首位空客女飞行员,此次又执飞川航全国人大代表专机。成都女孩王志千,演绎着不寻常———
■ 不一样的飞,驾驶舱让她着迷
23岁的王志千,2年多前还是一名空姐。这个五官精致漂亮的典型成都女孩,2000年入川航,18岁当上乘务员,因表现优秀,多次被川航评为“十佳”服务之星。马上要参与乘务长晋级考试的她,突然面临梦寐以求的转型机会。
记者见到王志千时,她刚刚开完专机飞行前准备会。“当乘务员时,就挺羡慕飞行员的,那才叫真正的飞呢。”王志千那时就对驾驶舱充满好奇,有机会就向飞行员询问那些形形色色仪表的用处,从各种途径了解飞机机械知识。“我想我必须成为其中一员。”她强调“必须”。
机会突然降临。2004年,川航尝试飞行人力资源改革,面向社会公开招飞,包括本公司的人员也可以报名。“我当时是头等舱乘务员,得到这个消息时,想都没想就决定要去。”王志千迅速作出选择,放弃了乘务长晋级考试。
母亲反对女儿的决定,不理解为什么在川航当了4年乘务员的女儿,居然放弃考乘务长的机会。王志千说:“毕竟飞翔是我的梦想,我必须去尝试。如果放弃机会,我会后悔。”
最终符合川航招飞基本条件的只有50余人,在报考的9名女大学生和两名女乘务员中,王志千脱颖而出。将近3个月的考试,她过关斩将,通过了英语、心理测验、体检等。50人中仅有5人成为最后的幸运者,王志千是入选的惟一女性,被派往美国spartan航空学校进行为期1年多的学习。
漂亮女孩学飞行?女飞行员曾遭拒签
改飞的征程艰难而坚定。“首先,英语要通过托福考试才能去美国学飞。这对我而言很难,因为以前学舞蹈,英语基础不太好。”那段时间,王志千铆足了劲泡在英语里,3个月后最终过关。
万事俱备,签证又出了问题。美国领事馆官员看着年轻漂亮的王志千,又看了一眼她的申请理由竟然是“到美国学飞行”。或许因为在他眼里,如此漂亮的女孩要到国外学飞行,实在难以置信。“第一次我被拒签了。别人还安慰我说,也许这个签证官专门拒签美女。”王志千又气又乐。后来由公司出面担保,王志千终于拿到前往美国的签证。
王志千清楚记得自己第一次放单飞时的情形。接到第二天单飞的通知时,她兴奋得凌晨5时才睡着。睡眠不好怎么飞?第二天一上机,她果断地告诉教员:“我觉得没有完全准备好,请允许我明天单飞。”美国教员却认为她已经具备放单飞的能力,没同意;教员带领她进行3个起落之后,同意了她的请求。经过一天的充足准备,王志千终于顺利完成首次单飞。“我的第一个起落特别好,但是第二个因为速度有点大,刹车急,说实话,手心都在冒汗。所以我特别申请增加飞一个起落。我对自己说,现在是飞行员了,一定要对自己有信心。”
从报考飞行员到美国学飞,王志千一直都是一个充满自信、活力四射的女孩,遇到困难从没想过放弃,甚至没偷偷哭过。她不觉得苦。“空闲时,一上网肯定先看川航的网页,实在太亲切了!”
作为拿到空客飞行驾照的中国第一名女飞行员,空客中国总裁亲自为她颁发毕业证书。“过程真的很长。”王志千俏皮地笑了笑。
机上“半边天”:把问号变成惊叹号外表娇柔的王志千快人快语:“其实女飞行员与男飞行员一样,必须胆大心细,我也没什么例外的。”———1月25日,王志千应邀参加中央电视台大年初一《小崔说事》节目的录制,她与主持人的这段对话赢得观众热烈的掌声。
“川航有个漂亮的女飞行员!”去年6月,当王志千第一次驾机到杭州时,机场的工作人员围了上来,惊羡不已。每次穿上飞行员制服,她都会忍不住夸自己真“帅”!
帅气的王志千让教练也忍不住夸她。施祖球,川航飞行技术培训部部长,在西南民航有“试飞专家”的“头衔”,曾参加过西南地区很多新机场、新航线的验证试飞工作。作为王志千初始训练的教员,这个女孩的表现让他有些“出乎意料”:“她在空中头脑清醒,操作程序性强,无线电通话口齿清晰,飞行作风干练,而且表现出良好的飞行心理素质。”
“虽然成了飞行员,但仍可能有人怀疑女性的飞行能力,我要更加努力,把问号变成惊叹号。男生能做的,我也能做好。”川航有一架飞机需要飞行员到机翼上加油,机长考虑到她是女孩就让别人去做这个工作。王志千可不干,她和男生一样爬上机翼完成任务。“这是作为飞行员必须做到的,我不能例外。”
王志千说:“我现在的感受和当乘务员时完全不一样。以前觉得只要外表靓丽、谈吐大方得体就是美丽,现在我身上安全责任更重,一定要具备优秀的飞行技术,飞得漂亮那才叫美丽。”
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