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黄龙旅游线路 |
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成都—黄龙—九寨交通里程（公里）
成都—郫县（21）—都江堰市（33）—汶川（92）—茂县（44）—松潘县（140）—川主寺镇（42）—黄龙景区(45)---川主寺—九寨沟景区（88）
推荐旅游线路
茂县：位居阿坝州东南部，有羌、藏、汉等民族，全县旅游线资源独具特色。
汶川县：位居阿坝州东南部，扼川西北高原与成都平原交通要冲，素有“阿坝州的门户”和“川西锁匙”之称。
都江堰市：都江堰于三国蜀汉政权始建，名都安县。系国家历史文化名城，旅游资源十分丰富。
郫县：郫县古为蜀王故都，是蜀文化的起源地之一。
线路特点一（西进的线路）
是前往黄龙，九寨沟最便捷的路线，沿线景观多，公路条件较好，食宿很方便，缺点是原途返回，趣味减少，还有全线车流，行人，村寨较多，应加倍注意。
路况介绍
是目前前往黄龙，九寨沟的最佳线路。全线公路为高速和二级水泥与沥青路面。成都至都江堰市是高速公路。以后为二级公路，沿岷江而行，虽路面平坦，但弯道多，悬崖多，飞石区域多，车辆，行人，村寨多，故需特别加以警惕！在川主寺镇三岔路口右转，到黄龙约42公路是柏油路了，应注意安全。全线路还要翻越海拔1000多米的海子山和海拔3690米的弓杠岭；而前往黄龙还要翻越海拔4328米的雪山梁，单程行车时间约10~12小时。
线路特点
此线路行程远、费时多，公路条件有三分之一不理想，食宿也较困难，但却能充分领略高原风光，草原景色、羌寨和藏乡风情。
路况介绍
路程较长，还要翻越海拔4457米的鹧鸪山。成都至理县鹧鸪山麓是高速公路和二级公路，路面宽阔，安全舒适。其余为一般碎石路，但在翻过鹧鸪山后，在草原上奔驰，路面平坦，视线良好，车辆与行人稀少，驾驶汽车前进，感觉不错，可是从红原县瓦切乡三岔路口右转，往松潘县川寺镇的公路就一点儿也不理想了，路面坑坑洼洼，不容易驾驭方向盘，务必注意，单程行车时间需1天半或2天。
线路二（东进的线路）
从成都乘火车至江油站下，换汽车经平武县至九寨沟，沿途游李白纪念馆，报恩寺，丹云峡等风景名胜和风俗奇异的白马藏族风情。往返时间需7天，特别适宜自驾车旅游者，从北方来的各种旅行者选择此条线路是较为适当的。
线路特点
此是旅游回环线，基本上是沿着涪江和岷江而行，不走重复路。沿途自然景区，人文景观丰富，食宿方便；缺点是平武至黄龙和川主寺的近200公里的公路况很差，车子颠簸利害，极容易出问题。从文县、广元，绵阳回成都，前一段路程九寨沟至川境的姚渡镇路况同样严重。所以，没有越野性能较好的汽车和山区驾驶经验与技术，最好选择易行之路。
路况介绍
是大九环线的一部分，自驾车成绵高速公路，过路费37元到绵阳，绵阳至江油一级公路，宽阔平坦，过路费5元，江油至平武县是沥青路面，沿涪江而行，路而时有坑洼，有的路段容易出现泥石流或飞石下坠。总之，车速不能过快，小心驾车。平武至黄龙100多公里，基本全是坡路，小轿车或面包车都不轻易走这条路。
线路三
乘火车至广元，换汽车经甘肃省文县至九寨沟，沿途有广元古城，昭化古城，皇泽寺，千佛崖，成都这两条线路。单程从广元算起至九寨沟约308公里，至黄龙约420公里。往返时间需6，7天，特别适合只前往九寨沟与黄龙旅游的北方游客，若原路返回，大约只需5天。
黄龙.九寨沟公路概况
成都至黄龙全长约393公里，九寨沟全长约483公里，沿途经过5座县城，路上可观赏岷江河谷风光，藏，羌民族风情及看到被破坏的生态植被和仍然保存完好的自然风光。 自1998年以后，全程一级柏油路开通，1999年10月28月九寨沟环线路也全程开通，使黄龙.九寨沟开通冬季旅游成为可能。夏天雨季时有塌方出现，但沿线地方政府十分重视保护旅游公路，一般都能在几小时之内重新开通。但从松潘川主寺至黄龙的公路至今尚未完全修好，仍是碎石路，目前还在修路中，估计2002年下半年能够开通，由于去黄龙要翻越海拔4328米的雪山梁，冬季一般不能通行。
总的说来，去九寨沟是安全方便的，现在已有很多游客自行驾车，从各条不同的线路前往。 另外，九寨沟的机场正在修建中，机场建在松潘县漳腊时，距黄龙55公里，距九寨沟70公里，预计2002年开通，可起降波音737飞机，到时去九寨沟就更方便了，不过费用也更高了。
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