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成都到重庆的火车比汽车走高速快半小时
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华西都市报2007年7月6日消息:
成都市
民自驾车,走成渝高速到重庆,要花4个多小时。而明天,成都市民只需3小时28分钟,就能直达重庆了!昨天,成都铁路局对外公布,“先锋”号成渝城际列车将于7月7日起正式运行,而成渝两地火车站也开始对外预售动车组车票,一等座票价为104元/张,二等座票价为87元/张。
成渝城际列车明日首发
昨日下午,记者在成都火车北站售票大厅看见,车站的电子显示屏上已经发布了成都铁路局的公告。公告显示,成都———重庆的t884动车组将于7月7日正式运行,成都首次发车为7月7日11:41,终到站时间为15:09,全程3小时28分。成都站昨天开始正式售票,一等座票价为104元/人,二等座票价为87元/人,预售期5天。
成都到重庆的火车比汽车走高速快半小时,成都火车站将8号值班窗口设为了此次t884列车的专售窗口。但记者现场统计,在一个半小时内,前来购票人数不超过30人,跟其他售票窗口排长队的情况比,这趟城际列车的窗口比较冷清。
“据说这趟车比以前的城际列车都快,车况也好,所以我专门前来买票。”一位在售票口等待买票的市民说,他在成都做生意,经常往返于成渝两地,成都和重庆之间几乎所有的火车都坐过。“现在速度越来越快,我都觉得我做生意的速度也加快了。”他说。
城际列车最高时速160公里
据成都铁路局公告,此次重庆北至成都增开的这一对城际列车,使用“先锋”号动车组担当,为重庆北到成都一站直达列车,沿途各站不办理客运业务。从重庆北出发车次为t882/3次,时间是7:50,直达成都的时间是当天11:11。从成都出发的车次是t884/1次,时间是11:41,直达重庆北为15:09,整个过程仅仅耗时3小时28分,是目前成都到重庆的公路、铁路中最短的时间。
据了解,成都北站到重庆北站,全程里程为338公里,在目前每天运行的城际列车中,一般都在4小时以上,“先锋”号动车组列车全程运行时间为3小时28分,成都到重庆的乘客将节省半个多小时时间。同时t884次也将比成渝大巴的速度快半个多小时。早在6月19日,“先锋”号动车组在成遂渝线上全程模拟试跑时,最高时速为160公里,而此次动车组列车正式运行后最高时速也将达160公里。但相关人士透露,由于目前达成线成遂段正在进行改造,现在列车只能在已实现电气化改造的遂渝段“高速”行驶,成遂实行该线路运行限速。不过,等成遂段扩能改造工程明年上半年完成后,届时该条线最高时速将提高到200公里,成都到重庆将节约近1个小时。
学生购票最便宜只要66元
目前,动车组列车车票只在成都火车站售票大厅专售窗口发售,其他代售点暂不发售,预售期为5天,其中预售期包括购票当天。成都在火车北站售票大厅的8号值班窗口专售,重庆则在北站和菜园坝车站均可购买车票。为方便市民购买车票,动车组列车专售推出了往返票销售。
据国家计委《关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管[1997]1068号)要求,成都至重庆北间运价里程338公里,经过核算后,一等软座票价为104元,二等软座票价为87元,票价比其它城际列车全程硬坐51元的票价要高,一等软座票价跟成渝大巴汽车票价相当。
在大厅购票的张先生表示,t884次本来车况就比较好,他不倾向于坐特别好的位置,所以二等票是他的首选。据了解,学生可购买二等软座车票,票价为二等软座票价的75%,即为66元,一些准备放假回家的学生则表示,这样的价格相对便宜,学生可以接受。
都市报
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